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在工程機械產(chǎn)品中,為方便產(chǎn)品裝配,結構件加工常采用鉸接形式,結構件設計有大鉸孔。為保證裝配精度,常需要在狹小的空間內加工鉸接孔。若要用標準對置雙面鏜銑加工中心加工,則需用白鋼車(chē)刀進(jìn)行反刮。這一方面,效率低,長(cháng)時(shí)間使用,會(huì )對機床精度造成不良影響;另一方面,人工干預較多,存在隱患。所以,目前各工程機械主機廠(chǎng)商多采用非標準用機床或定制非標附件銑頭來(lái)解決以上問(wèn)題。
某工程機械車(chē)支腿加工專(zhuān)機具有銑削面和鏜孔功能。該機配有直徑為500毫米的反銑刀。在一般情況下,這樣大規格的刀盤(pán)是不可能由標準的鏜孔加工中心(通用設備)。其一,刀具體積過(guò)大,無(wú)法放置刀庫;另一方面,對刀具的裝卸工作量較大,但作為機床,這種方法容易實(shí)現。切割器裝在主軸上,不需要重復拆卸。用于加工這類(lèi)構件,加工效率高。
在臂式工程機械產(chǎn)品中,結構件加工經(jīng)常有一些長(cháng)型材需要加工,如矩形鋼管等,這些零件的長(cháng)度有時(shí)可達12米,盡管部分長(cháng)寬尺寸不大(如120mm×80mm),但是用標準的小三軸立式加工中心加工工件太長(cháng),因為這類(lèi)機床通常采用移動(dòng)工作臺的形式,夾持以上工件不便。根據這一情況,一些機床生產(chǎn)廠(chǎng)家研制了特種型材加工設備,很好地解決了這一問(wèn)題。
結構件加工采用回轉支承,上下車(chē)可實(shí)現挖掘機、起重機、泵車(chē)等工程機械產(chǎn)品的轉盤(pán)等結件的旋轉動(dòng)作。這樣,在轉盤(pán)和框架結構上就有均勻的螺紋孔。通常用搖臂鉆或龍門(mén)加工中心切割螺紋孔,部分車(chē)架等結件上的螺紋孔加工深度較深,如M16螺紋孔超過(guò)100mm。在加工過(guò)程中,這些螺紋孔會(huì )出現排屑不良,易造成損壞和斷裂。
為解決以上問(wèn)題,車(chē)架上螺紋孔采用擠壓絲錐加工。經(jīng)加工的框架座圈材料為Q460,加工效果良好。擠出的錐形件可使工件塑性變形,形成螺紋。此處理方法不會(huì )產(chǎn)生切屑,避免因排屑不良而引起的錐體磨損。
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