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法蘭外徑5930mm,整個(gè)工件高度(長(cháng)度)12000mm(見(jiàn)圖1),法蘭材質(zhì)為Q345B鋼,厚度為140mm,由鋼板組裝焊接成法蘭,經(jīng)探傷和退火熱處理后進(jìn)行粗加工,粗加工比較容易,可放置在立式車(chē)床上進(jìn)行加工,粗加工后與筒體焊接,再進(jìn)行精加工,如果法蘭精加工后與筒體焊接后不進(jìn)行再加工,法蘭焊接成型后,這樣的大型工件不能用一般的機械設備加工,這樣的機床在內很少加工。在起重機行業(yè),專(zhuān)業(yè)人士使用加工裝置代替客戶(hù)進(jìn)行現場(chǎng)加工,但成本昂貴。例如,一對法蘭的加工成本高達18.5萬(wàn)元,加工質(zhì)量不穩定,加工時(shí)間有限,影響交貨期。因此,根據現有設備和條件,設計加工設備和鋼筒平面。
筒體加工筒體的加工工藝為:原料→噴丸處理→刷底漆→下料(坡口)→成型(卷板焊接)→組焊。
法蘭加工法蘭的加工工藝為:原料→下料(坡口)→組裝焊接→退火→粗加工(車(chē)削)。
(3)工件整體加工法蘭與筒體等部位組焊→去應力退火→法蘭平面加工→鉆孔等加工→與船體焊接(檢驗未注明)。
法蘭平面的結構件加工工藝。
法蘭平面的加工工藝是:將工件(焊接法蘭鋼筒)放在水平臺上→安裝調試搖臂鉆床→銑削平面→磨削刀痕→磨削平面→標準平面維修→拆卸加工裝置(檢查未注明)。
筒身的放置
將沿軸水平放置的原始氣缸提升到軸鉛的垂直方向,然后放在預先調整水平的支撐面上,再次測試垂直度。如垂直度過(guò)差,應在水平支撐面與工件之間加墊,并與工件焊接牢固,直至船體與船體焊接,使垂直度在要求范圍內。
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