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鈑金結構件加工是對鈑金進(jìn)行綜合冷加工的過(guò)程,包括切割、沖孔、切割、折疊、焊接、鉚接等。其顯著(zhù)特點(diǎn)是同一部位厚度一致。一般來(lái)說(shuō),一些金屬板是用手或模具沖壓產(chǎn)生塑性變形,以形成所需的形狀和尺寸,更復雜的零件可以通過(guò)結構件加工焊接或少量加工形成。鈑金結構件沒(méi)有具體的結構要求,一般根據產(chǎn)品要求設計。在滿(mǎn)足產(chǎn)品功能的前提下,設計的結構應易于加工,成本低,美觀(guān)。鈑金結構件的設計沒(méi)有固定的框架可以套用,需要根據產(chǎn)品進(jìn)行更改,這也是鈑金設計的難點(diǎn)。
鈑金結構件加工包括切割、沖裁、彎曲、沖壓等傳統方法和工藝參數,以及各種冷沖壓模具結構和工藝參數,各種設備的工作原理和操作方法,以及新的沖壓工藝和工藝。鈑金結構件加工的應用非常廣泛,其中焊接是一個(gè)重要的工序,那么結構件加工有多少種焊接方法呢?
1.結構件加工雙面單點(diǎn)焊接。所有一般焊機都采用這種方案。焊件兩側進(jìn)給,適用于焊接小零件和大零件周?chē)乃泻更c(diǎn)。
2.結構件加工單面點(diǎn)焊。當一個(gè)零件的一側電極可達性差,或者零件較大,二次回路過(guò)長(cháng)時(shí),可以采用這種方案。從焊件一側進(jìn)給時(shí),需在另一側加銅墊,以減少分流并作為反作用力的支點(diǎn))。
3.結構件加工單面雙面點(diǎn)焊。結構件加工廠(chǎng)家從一側進(jìn)給時(shí),盡可能同時(shí)焊接兩點(diǎn),以提高生產(chǎn)率。單側饋電往往存在無(wú)效分流現象,浪費電能。當點(diǎn)與點(diǎn)之間的距離太小時(shí),焊接就不可能了。
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